Cuộc Chiến tranh Falklands năm 1982 (tiếng Tây Ban Nha: Guerra de las Malvinas) đã gây ra cho Không quân Argentina những thiệt hại to lớn, họ đã mất 60 máy bay các loại. Do thiệt hại trong tình hình kinh tế và bất ổn trong chính trị, không quân đã bị từ chối những thiết bị cần để thay thế sau những tổn thất trong chiến tranh.

Hơn nữa, Vương quốc Anh đã cấm vận quân sự đối với Argentina sau chiến tranh. Những máy bay chiến đấu duy nhất mà không quân Argentina có thể sử dụng được là 10 chiếc Mirage 5P, được chuyển giao từ Không quân Peru;19 chiếc Mirage IIICJ từ Israel, đã hoạt động từ Cuộc chiến sáu ngày;và 2 chiếc huấn luyện Mirage IIIB từ Không quân Pháp.

Vào năm 1989, Carlos Menem được bầu làm Tổng thống Argentina và nhanh chóng thiết lập một chính sách ngoại giao thân Hoa Kỳ. Mặc dù tình trạng kinh tế có phát triển, nhưng những khoản ngân sách để mua máy bay mới như Mirage 2000 vẫn không được cung cấp. Không quân đã thực hiện một vài nỗ lực để mua số máy bay dư thừa của Israel như IAI Kfir và từ Hoa Kỳ như A-7 Corsair II hoặc F-16A Fighting Falcon.

Vào năm 1994, Hoa Kỳ đã đưa ra một đơn chào hàng hiện đại hóa 36 máy bay A-4M Skyhawk cũ của Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ trong một thỏa thuận với Argentina trị giá 282 triệu USD, thỏa thuận này được thực hiện bởi Lockheed Martin và công ty tư nhân Fabrica Militar de Aviones (tiếng Anh: Nhà máy máy bay quân sự - Military Aircraft Factory, ngày nay là, Lockheed Martin Aircraft Argentina SA).